广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 连结器B | 主意 |
| 燃料启动继电器开关的输出 | 39 |
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| 发动继设备打印输出 |
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| 可编译程序输入口1 | 突出30A接触器广西顶博发电机组制造，接触器广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端能提供电芯输出功率。 | ECU电源适配器可java开发打出口1手机配置成“ECU电压” |
| 的调节器绝缘端子 | 9针接连器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信屏蔽掉线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用输出阻抗为120欧姆的相延长线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用抗阻为120欧姆的联系线 |
启驱动力款式选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850热车机掌控引擎
| 操控器绝缘端子 | 50针连入器 | 还要注意 |
| 汽油继电嚣输入输出 | 39 |
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| 开机启动继设备输出精度 |
| 随时接启动时机次级线圈 |
| 掌控器接插件 | 9针连接方式器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏弊线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用输出阻抗为120欧姆的接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的无线连接法 |
起因素类型的首选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的整流器接插件 | C1接触器 | 需注意 |
| 气油继电导出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8相连 |
| 发动继电子产品模拟输出 |
| 立即接开启机电感 |
| 抑制器接线端子排 | 3针数据源链衔接器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 利用抗阻为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 在使用阻抗匹配为120欧姆的相连接头两端 |
打着机种类确定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器接线鼻子 | 50针连结器 | 注 |
| 汽柴油继家用电器模拟输出 | 38 | 喷油触点开关 |
| 开启继电嚣效果 |
| 会直接接启动机磁圈 |
| 调控器接插件 | 9针接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术关闭线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用抗阻为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
起驱力类形选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS起驱动力调整控制器。采用RS485-MODBUS导入起驱动力数据信息。起驱动力外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 主要 |
| 气油继设备导出 | 5&8 | 对外部扩充继电热器，柴油效果时，使接入器06的网络端口号5和网络端口号8接入 |
| 发动继电气产品輸出 |
| 随时接启动机电阻 |
| 设定器接线端子 | D-SUB连接方式器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 流量屏弊线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 操作电位差为120欧姆的相连接法 |
| RS485- | 18 | 选用电位差为120欧姆的连接方式线 |
发起机多种类型采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 把握器接线端子排 | 启驱动力OEM对接 | 主意 |
| 汽柴油继电气所在 | 38 |
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| 点火继电气产品内容输出 | 21 | 直接的接开启机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏弊线（仅在管理器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 应用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用电阻值为120欧姆的相连线 |
打着机类别选泽：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 汽车发驱动力OEM连结 | 要留意 |
| 柴油继电嚣内容输出 | 38 |
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| 启动时继物品打印输出 | 21 | 会直接接启车机次级线圈 |
| 可程序编程输出精度1 | 16&41 | 制定为怠速管理，常闭读取，借助外扩继电器电路图产品，使管理器在高速公路程序运行时，16与41合闭。 |
| 可java开发输入输出2 | 19&41 | 使用为脉冲造成的升速管控，常开输出精度，经过外扩继电子元件，使管控器流入迅速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络手机屏蔽线（仅在操控器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 施用输出阻抗为120欧姆的对接线柱 |
| CAN(L) | 21 | 使用的电位差为120欧姆的相连线 |
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