前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压高压汽汽油泵变速器为机械厂全过程式变速器，其分解成右图下图。I号喷高压高压汽汽油泵变速器主要是由带动件、飞球、变速压簧、传动系统那部件和调控那部件等分解成。I号喷高压高压汽汽油泵变速器的带动件为具有着60°。锥面的带动盘。在带动盘的內侧有四个沿径向的半长方形凹型。带动盘压紧在带动轴套上而与此串成一梯，如果经过半圆键和拉紧螺母使其和喷高压高压汽汽油泵的气缸轴相邻。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  7个半径为25.4mm的飞球置放控制盘的凹井内，随控制盘同吃滚动。飞球另外一个侧为与轴网成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在控制轴套上。任务时飞球的离心式力效果在转矩盘上，其径向分力Fa.将使转矩盘沿径向滚动。套裝在转矩盘.上的滚动滚动轴承和传送板也不断中国联通。传送板尾端套在喷油拉杠上，所以说喷油拉杠也不断中国联通，以此调整喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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