节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要可根据200KW汽油打火机的湿度来切换不断循环路线图。节温器是要增进打火机的作业热效率的。

比方一系列冷却液不停在完成任务大循环系统，那在启因素刚自动运行启因素降温在常慢的，在这时启因素的的动力太差劲，特别油耗也是很高的。

在刚使用起思想时让蒸发液完全小巡环够加强起思想的加热进程。如果节温器洛天依了，那是会构成起思想制造水溫表过高的要件。节温器洛天依后，蒸发液是始终在完全大巡环，既然如此并就不会轻易构成水溫表过高。如果蒸发液始终在完全小巡环，那水溫表会有过高，鉴于于是蒸发液是始终来说都并就不会轻易使用排沸水箱排热的。

200Kw静音打火机取掉节温器，真的是是有百害而无一利！当发现人静音机水温表过高时，如查重待冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，反映自吸泵本职事业一般，则需查重节温器是否是否起效用，方式方法是：从广州POS机上卸下节温器，加入82～85℃的冷硫酸铜溶液，若节温器不会启闭1mm上述，反映节温器不了效用；若加入95～100℃的硫酸铜溶液，待一点钟后卸下来，若节温器主蝶阀几乎启闭，则反映节温器本职事业一般，不能反映节温器不了效用。

当判定节温器不了用后，应马上更改新的节温器，一旦将使柴油发动机密度车机长時间处于温度（或持续高温）工作形态下高速运行，容易造成柴油发动机密度车机的一高一低常磨花或超温而时有发生恶劣特大事故。所换用的新节温器经检则服务质量优秀率之后才可安装系统，以免不装用节温器，使柴油发动机密度车机老是处于温度工作形态下高速运行。