气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应体显现出一个平滑全封闭式的光晕。相处面长宽，一样 进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB2B签字笔在气门上作上边匀称地（约每间隔4mm划一条线）划上实施意见道纹路，与般配气门座业务面触及，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，接着抽出气门查检HB2B签字笔纹路，图甲4-15提示。如HB2B签字笔纹路均被切段，则表现密封圈带优良，若有的纹路未断，则表现密封圈带不到位，需再一次精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，申请加入一些车用汽油或汽油，如下所述图一样。若5min内气门与座彼此未渗漏的问题，则觉得气门封严很好。

四：用专用仪器检查

即用帶有大气负担表的正规抽样全面检验气门密封胶带性的抽样全面检验器全面检验。全面检验时，先将自然空气的容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使自然空气的容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，只要在30s内大气负担表的读数不下跌，则表现气门与座的密封胶带性保持良好。