活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂空气能热泵机组连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是通用型件，不可以私自运用其余资料来当做。凡因烧瓦让发兰后的联接或经2次超过压接的不充分后用的联接应拆换新件。连杆联接崩裂的问题大部分是立即拧紧扭力缺乏，使联接陆续受过厉害突破而崩裂。 因此联接头与连杆盖按使用面上带有划痕润滑的印子。如果你知道连杆高比例被烧发兰，则是根据烧瓦会产生高温环境让联接资料变质造成的。

(2) 连杆气缸销衬套根换后（特别注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合油隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔便用。铰孔时非常好是把连杆放立 钻或立镗上不变较正衬套孔维持度后能力铰，不然的话连杆高比例孔与衬套孔中心站线平 行度能够超差。

(3) 列举事情时的连杆无法再用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅继而损伤加重者。 表明：算作烧连杆瓦，从连杆瓦本质上質量来 讲，首要是工作厚度不一致合标准，使加上间距过 小而引发。见图2-5-16。在工作瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被清掉的，即瓦的两端的高度比中间商部 位薄。轴瓦通过率前提就可以试检。做法是按的规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表皮抹上红丹粉，转 两下曲轴。拆开诊断轴瓦，0.3与15前半部随时不 应受磨。但精准定位唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则介绍信该处工作空位过小，引发加上间距过小。 完成土办法：用180为的水砂纸轻抛用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

汽缸的汽缸环上面铲缸或烧伤或龟裂，因素多数喷油器吸雾好，虽然存在 滴汽油（喷水嘴卡、启用汽压减低），泵油度角过大，长用时超限超载减速气温工作中，发动机积碳频繁，导热较差等。

(2)柱塞环卡孔：的原因基本都是柱塞环与环槽心轴腐蚀痕迹过小，柱塞环槽代加工不具备合 规格需要，柱塞周围窜气除积碳为严重。

3．火塞环(1)火塞裙部扭到：其因为常有打着重油汽车机油防锈水不恰当的现象、打着重油汽车机油水冷却喷涌差（打着重油汽车机油阻力略低 或喷钩油孔不畅，非增压力机暂无系统设计）、打着机机温过高导致的。火塞的火塞环顶部铲缸或烧伤或龟裂，其因为常有喷油器做雾化不容易，甚至于导致 滴重油（喷头卡、解锁液压略低），油泵立场过大，长期限超裁低挡温度任务，积 炭过重，散热性能不恰当的现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞环式环环：(1)火塞环式环环早前受损，引发缸内部窜气（因此机内部工业废气心理压力提高，呼气器窜 大烟）及窜发动发动机机油上自燃室（排气阀门管排蓝烟，耗发动发动机机油比较明显不断增加），其关键因为是进气不彻底，长时刻过载运转及长时刻中速运转。，有时候刚更换新件也会出显类似这些后果，原 因是新件火塞环式环环与缸套与火塞环式环环槽未磨车好，本职工作一段文字时刻有所痊愈。   (2)连杆环断，其病因首选是因连杆环卡临死前，连杆环再不要晃动，等级划分候该缸窜气窜发动机油更加重，操作越变越差，直使连杆烧结工艺而崩断。 

顶博电力提醒用户：重油发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ywpqhy.com/