2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提到后补救软件，康友们并不不熟悉。发展专用车国6标准过程的后补救软件，在非发展国四过程也采取了应用软件。让厨师微信点赞的康明斯起驱动力非发展国四后补救的产品有着什么样优越?

充分满足尾气污染物排放要求

完成先进集体的技术性路劲.使后治理充分满足有效的废弃物物治理转成工作能力整体车身在真实驾驶着间歇.甚至于超低温区和高海拨状态下均充分满足排卸达到。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作美国欧洲其他国家专业市场许多年，囤积了多种多样的產品应用体力数据源，还可以对有所不同移动用户食用情境，保持对后治疗器的DPF再生能力机设计和车用尿素喷射出机设计的识贫把握

历经严苛测试，更可靠

经历苛刻的项目标检查，诸如DOC.SCR的虚拟衰老测试，DPF提速机体再生测试，温度高.高海拔，高原等苛刻室内环境测试及大的规模搭栽组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。测试，应具越高靠普性，与打火机机系统一体化的工作达至高连接度，为消费者创造出意义!