火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火苗塞專用扳子(22mm)拆卸火苗塞。　　(2)清除垃圾火焰塞金属电极简答装管螺纹处的积碳等排泄物。　　(3)电量极缝隙控制设备调节金属电极缝隙至法规值。　　(4)继续将小点火线圈存入气阀盖。 　　目光:　　①如拆、装爱的点火线圈平移压力过大，广泛应用M18X1.5的丝锥牙齿修复缸筒爱的点火线圈螺距座孔。　　②爱的点火线圈装到汽缸体时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。爱的点火线圈旋紧后，应绝对爱的点火线圈侧面的螺牙横截与汽缸体底边对齐。　　(5)如经调正的小点火线圈仍并不能常见做工作，应予以以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新电汽车火花塞阻值正常为1kΩ。逐渐实用氛围(主要的是氛围温湿度)的提升，阻值会增加，当阻值减少到20kΩ以內时，会大大大大影晌起火效果好。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　要注意:倘若可天然的气物整理不全，其富含浸蚀性气物（如H2S）会慢慢的浸蚀火焰塞金属金属电极材料，使金属金属电极材料越多越短，难寻不可合适启动，如此，应不定期审核金属金属电极材料的浸蚀现象并通过实际的现象随时根换天然的气电站汽轮机火焰塞。

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