PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开是用英语Pressure阻力 Time周期的简称，故PT气油程序又可叫做阻力一周期程序，它是可根据气油泵的所在阻力P和PT喷油器的剂量周期T的之间协调来调节重复喷油量的。

  PT燃料体统由PT燃料泵(缩写英文PT泵)，燃料箱，浮子液压水箱，燃料滤芯，喷油器，燃料分销歧管及回油歧管等构造。燃料箱的位址较高，为在康明斯汽油生产发三相异步电机停止设备运转时，燃料不足以擅自流到喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的位址处配有浮子液压水箱。浮子液压水箱还可以油面长期保持稳定稳固，关键在于使PT泵的进油压机力长期保持稳定必然。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①轮齿式输油管泵:从重油箱上将军衔油抽取并加氧根据汽油泵过滤芯前往调速器器。②变速器:调控从传动齿轮式输油管泵产生的气油力，并设定柴油密度机的发动机转速。③节流阀:在不同的工程状况下，自己或人工机械管控涌入喷油器的柴油压力差（量）。④断油阀:断掉然油供给量，使柴油发电机机怠速熄火

  在此所知:PT静音泵在静音装置中起供、调压和变频调速等功用。即在适度阻力值下将静音供入喷油器；在静音机钻速或载荷发生的发展时及时性上下调整喷油阻力值，以改进喷油量达到载荷发展的所需；上下调整并可靠静音机钻速。   汽油由PT泵借助汽油合理安排歧管输送给各喷油器，PT泵为非高压变压器泵(送汽压强较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各用装在各缸的节流阀盖住，对PT混凝土泵送来的汽油做好收费，并加高压变压器使其成雾状喷入烧燃房间，不需要的柴油机密度密度密度经回油管接头流向柴油机密度密度密度箱。喷油器的汽油喷洒由配气轴承机构轴上的一两个喷油轴承机构借助推杆、叉臂等驱程。PT泵和喷油器频繁协助做好汽汽压强和喷油规格的设定。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆借助配气轴承机构轴正时蜗轮蜗杆驱程，泵含有变频可控硅调压器把控好，其基础型装用两极变频可控硅调压器(PTG变频可控硅调压器)，只把控好柴油机密度密度密度发风能发电动机组组机的怠速和最底时速。各不相同柴油机密度密度密度发风能发电动机组组机种类的各不相同，还可在配有PTG变频可控硅调压器的PT泵加上装MVS(意为：机械化可调时速)变频可控硅调压器，真实上就是一种整个过程变频可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.ywpqhy.com/