200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.设备油底壳内的齿轮油平面设计过低；2.柴油机油空气滤芯器上的橡胶圈垫可能性犹豫各种各样的因素受过损伤；3.齿轮油心理压力转换器上的弹黄很有可能随着某种特定的问题不可能运转；4.汽车机油学习气压表将会伴随点缘故使得就没有办法的工作；5.油底壳内的柴油密度发动润滑油空气滤芯机会被一系列脏物短路过等。柴油密度风能发直流电机柜的柴油密度发动润滑油空气滤芯短路过，当柴油密度发动润滑油空气滤芯短路过、柴油密度发动润滑油没能圆满按照时，放于空气滤芯托架上的应急阀会被顶开，于是使柴油密度发动润滑油未经过虑随便加入主油道。但要是应急阀上线压强过高而没能立刻开放，就会使柴油密度发动润滑油泵内漏加入，并减掉对主油道的提供的油量，柴油密度发动润滑油压强也就也随之减低。应如期检修柴油密度发动润滑油空气滤芯，正確的调整应急阀上线压强至0.35-0.45MPa。其次，若应急阀板弹簧老化试验，阀块与铁珠闭合不紧，柴油密度发动润滑油也会由此而知很大遗漏，并出现油底壳柴油密度发动润滑油的泡泡化，此情此景取出油尺可不可以想见沾满泡泡的柴油密度发动润滑油。 

下面是针对200千瓦广西顶博发电机组制造:康明斯柴油密度生产发减速机机油压力过低解决办法：

1.让汽车机油地处标尺刻度上设定标尺刻度地方；2.迅速拆卸齿轮油柴油滤清器顶端伤害的橡皮擦圈垫；3.认认真真檢查，直接换洗发动机机油压强调低器之前的压簧；4.请会根据现场前提要及时拆卸齿轮油负压表；5.尽早除垢齿轮油集滤器等方面。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。