康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵的输出的气油的压力主要不超出300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都公用半根泵油管3.纵使有一些水汽进行燃料软件系统也并不会使打着机“失速”4.PT油阀不所需正时調整5.有80%以上的燃料代替空气冷却塔喷油器后造成油槽，喷油器取到良好的空气冷却塔6.输送负压依据敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样保护优质的吸雾7.软管接入处多量漏油对一个康明斯起主观因素的输出额定功率无会影响8.续航里程受真空泵和油嘴把控9.打火机效率还可以始终维持可靠，不容易发生效率消耗10.热车机的停車是切断所有设备的电源汽油的纯净水11.统一性好，是一样的的的基础泵和喷油器作点进行调节就会使用于区别型号规格的发起机在大范围图内的输出和转速比的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.进行高压真空泵伤害的液压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从液压油泵中用单独导入提供的油管3.当新鲜空气步入燃料整体时汽车发思想可以“失速”4.高压变压器高压油泵须要正时调低5.只是较少量的回油，喷油器无非好的放置冷却6.压喷射阻力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压输油管链接处漏油将使此缸中断运行，得以使发起机输出功率下调8.剩余油受油阀管理9.必须高频调节，以保护最好的特性10.启动因停放车辆是助力泵存在不操作的地段11.不同于额定功率和速比範圍的发起机可以随便定制一项油阀。 

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